把车停好之后,拉手刹熄火下车锁车门,相信大家都是这么做的,可我的车过几个小时在启动的时候踩着刹车特别的硬,点火时往下踩不动特别硬,停车后没有进行任何操作,不知道为什么刹车特别硬,之前不是这样子,我的车型2.0荣耀,启动就好了。怎么回事?
8个回答不要吓人家。这是常识,应该是车子熄火后又踩了刹车,此时刹车没有助力,就非常硬,甚至踩不动。这是正常的。
从前有个老头以编筐为生,有一次一个老板向他订了一批货,数量很大,老头每曰每夜的编,有一天累的不行了,就睡着了。他的儿子看到很心疼,就仿照他父亲的样子编了起来,编了很多,过了一会儿,父亲醒来了,一看编的根本不合格,完全交不了货,白白浪费许多材料,不由的捶胸顿足,破口大骂:儿啊!你又不会编,瞎编什么?气死你爹我了!
刹车踏板上面有个‘刹车感应开关’,只要刹车踏板可以踩下去一点,就会离开那个开关【刹车尾灯也会同时亮】,就可以启动了。这个不用太大的力度就可以。如果你车需要很大力踩刹车才可以启动,去4S保养的时候,叫师傅调一下这个刹车开关的距离(太长要调短点)就解决了。很多车踩刹车尾灯不亮,如果是一键启动的汽车也就不能启动,需要维修或更换这个刹车开关。
这么多回答,没看到谁懂刹车大力鼓的工作原理。刹车踏板的轻重,主要是刹车大力鼓决定的,大力鼓正常工作只能在发动机启动的时候,大力鼓跟发动机有一条连接的真空管,汽车大力鼓也就是真空助力器其工作原理是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。而这个‘真空’只有在发动机工作的时候才有供应,刹车踏板在这个时候是最轻的。发动机熄火后,马上第一脚刹车也不会太重,主要是连接发动机的那条真空管里面有个单向阀可以短时间控制真空。
我的2020款2.4L四驱5座版,挂空档,刹车特别软,可以踩到最底下,刹车好没有作用一样,连续快踩几下,方向盘靠左中控里有明显的出气声音,其它档位正常,前段较软,后段还是有明显刹车力度,不知大家是否一样?
你熄火后有没有踩几脚刹车,如果没有最好去检查一下真空泵有没有漏气,我车一般要停两天刹车才会特别硬,哪有几个小时一脚下去就特别硬的人
以前也纠结过这个问题,如果是停车,灭火踩几脚后刹车变硬,那根本就是正常的。现在是熄火后,碰都没碰过刹车踏板,几小时后再踩刹车点火,就踩不下去了。而以前根本没这个现象。我是17年2月的精5。
车是买来用的,不是买来贡的!所以,没必要纠结这些个不是问题的问题!用心去享受车这个工具给你活动范围的成千倍扩大吧!
