求助，各位大佬火花塞什么时候换，限量版16年的车，目前3w公里，4s说2w换，没同意，又开了3w，去上海大众玩，里面兄弟说可以换了，说不必自然吸气的车，3w可以换了，嘀咕中~~

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我年前换，在某东买的240元左右，人工60元，车联网显示油耗低了，但自己感觉发动机抖动比以前厉害，但又不敢肯定是不是，我是16年限量版，年后满3万了

进口车的火花塞很好的，十万公里才考虑更换。勤换火花塞不是好事，好多车就是因为4s把换火花塞这些小事交给学徒练手，拆出其他小毛病。你可以去4s看看小工换机油，十个换机油十个都是换之后就马上把油门踩到底的试看漏不漏机油。这样以后会烧机油。

进口大众两万公里换火花塞是跟人家奔驰学的。我前一辆直喷车开了块六万公里还没换过。能用就用用呗，车子嘛没你想象的那么不经开。大众车耐操的很

官方手册确实2w就要换，从大家实际体验来说，一般最迟3w换，不建议超过3w还在使用直喷车型和电喷车的火花塞寿命不能比，不要拿电喷车8-10w换的去对比

不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商参考意见为准。像常见的火花塞根据使用材料不同寿命也不同。镍合金火花塞一般寿命相对较短，目前车辆使用的也少，寿命一般为2-3万公里。铱金火花塞-与镍合金的比较它更耐用一般寿命为3-4万公里。铂金火花塞-与铱金比较它就更耐用了，也是目前车辆上使用较为普遍的，寿命一般为3-5万公里。火花塞一般建议更换的时候并不是它不能在继续使用了，而是当它使用达到一定程度的时候从点火能力及使用条件上性能已经退化严重。继续使用将会对车造成一定影响。

一般来说原车的火花塞都比较普通的，建议每3万公里更换一次就可以了，更换时不同车辆应选用不同型号的火花塞，最好是原厂的。