2010年12月的车，11款手豪，8年3个月，里程3万7，正时没换过，水泵没换过。从冬天冷了以后发现冷车启动后，带负载就吱吱的异响，像是摩擦的声音，异响的频率随着转速和车速变化，怠速时异响频率最低，等水温正常后异响逐渐消失。各位高手给分析分析是哪的问题？是不是需要换正时全套了？

6个回答

嗯，关注中！希望哪天解决了，分享一下经验啊！理论上讲，只要有声音，就一定有发出声音的地方和发出声音的原因！

机械液压助力的，确实没换过。这两天天气回暖一些了，只有早晨第一次用车带负载后才有异响，打着车只原地怠速和其余时候都没有再响过。

别客气！对了，我忘了还有一种可能，您的车2010的，应该是机械助力转向的，是否正常按时（或按里程）更换过助力转向油？如果助力转向油正常更换过，而且也不缺少，那么也有可能是天冷助力转向油来得慢造面的摩擦声音，天暖和后自然会消失，不用管它。如果缺失或是没有按时（或按里程）更换，建议更换助力转向油。我基本能想到的就这些了，总之，车无论什么问题，先一定确诊了病根儿，再下手，不能上来就先换换换的，哈……

祝您好运！根据描述和我的经验，只能判断到这些了，另外，在有摩擦声的时候，空挡踩下离合和抬起离合，声音有变化吗？这个可能性也较小，因为您说了热车了就正常了。

感谢您的回复。第一条正确；第二条可以确定不是二次进气泵的声音，二次进气泵的声音是连贯的，且持续时间很短一般在1-2分钟就消失了，现在车子发出的声音是摩擦声，是有规律的间断性发出，随着转速和车速的增加频率是增加的。第三条已经排除；第四条也是我在考虑的问题，如你所说是重点，也担心哪天把我扔到路上。

根据您的描述，个人给您点建议，供参考：1、8年3万7，里程不怎么多，使用率看样不太高。2、冬天冷车启动后有摩擦声，水温正常后消失，根据这个判断，像是二次进所泵干活时发出的声音，属于正常。3、下次冷启动之前，先用个湿毛巾（别太湿啊！），先把带压缩机和发电机的皮带的内侧，统统好好擦一遍，再启动，看有无变化，如果现象依旧，说明不是皮带打滑，如果现象减轻或消失，说明皮带打滑。不过，根据您热车后声音消失的描述，皮带打滑的可能性较小。4、重点：8年了，即使车跑得不多，正时皮带、水泵、张紧器也应该换了，因为即使车没动弹，8年了，材料也老化了，也到点儿了。