正常吗？是设置问题吗？帮老人，小孩开门，不用每次都熄火吧。。。

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美国车更狠，锁车状态下拉门进主驾，其它三个门默认还是锁闭状态，司机得按车门解锁键，其他乘客才能拉门上车，这个可能是因为美国汽车抢劫的太多了，所以才有这种逻辑。当然通过遥控器也是可以设置拉一个门其他门全部解锁的。

你东拉西扯、真看不懂我说的啥？是真的不能理解？还是故意虾扯蛋？说简单一点，是理解上的问题、还是道德上的问题？

1：一群老司机拿手动挡的习惯开自动挡。质疑别人前多动下脑子。2：现在随便拉辆配置高点的车拉出来都有AUTOHOLD，一脚刹车停下后电子手刹自动介入且发动机启停，此时转动方向或者轻踩油门自动启动发动机并且解除AUTOHOLD。看懂了吗？了解了吗？要不要去看看你朋友那个高级的迈巴赫带不带这么基础的智能功能。3:都开30W的BYD了，连这基础功能都不会用？4S店的销售怎么给车主介绍功能的，是不是以为BYD车主普遍高智商高学历，不可能偶尔混一个连说明书都不会看的土包子进去？

1、我说的根本不是啥手动自动的问题、是讲说一套做一套的普遍现状。你的理解能力有问题。2、有自动落锁的车都这样？除非烂车、烂配置？我记得我朋友的迈巴赫好像不是这样的，赶明再去试试。或许比亚迪三十万的车这样设置、反过来就可以作为定义烂车的标准了，是吧？至少我觉得三十万的比亚迪、在不带有色眼镜的人眼里，怎么着也算不上烂车了。

你开这么多年车、连理论和实践有差别都不知道？过去手动挡理论不允许空挡滑行、有多少老司机空挡滑行的你不知道？谁都知道不安全、不是个好主意，可你能阻止这种行为？同样、现在很多节目强调、红灯不建议挂P档、事实上、现在大面积的长时间红灯等待区、大批量的老经验的老司机、停车挂P档不说是普遍现象、你能否定是常见操作么？别说啥合适不合适、现在不是讨论对错的问题，现在是讨论有这种现象的前提下、你觉得P档不自动解锁、相对于麻烦来说、是不是个好主意？另外、你说的绝大多数车挂P档会自动解锁？恕我孤陋寡闻、只知道少量法系车是这样的，请你教导一下，你这个大多数有哪些车？有样本说明么？

肯定有自动落锁，又不是什么高大上的配置，除了几款10几年前的车，我就没见过不自动落锁的。反正我以前开过的车都是主驾开门解锁其它3门，唐的这种设定很尴尬，我不认为是出于安全考虑。

我车开通自动落锁以前能开所有车门，开了自动落锁就不行了。不过这个确实属于安全配置，福特的车都是这个逻辑

大家都在说这是安全设计，可能楼主不太理解这个设计的意图。其一，小孩只能坐后排，后排乘员想下车要得到驾驶员的确认，这很重要。不然，临停下车买瓶水买包烟回来小孩可能就不见了。其二，防盗功能，这个无须解释。明白原理操作并不难，想开门或后备箱只需要按一下车门上的解锁键，仅此而已。习惯就好